Бензин по четным дням и атаки на российские танкеры. «Контекст»
Рассылка Би-би-си, 9 июля 2026
Всем привет! С вами команда рассылки Русской службы Би-би-си «Контекст», и сегодня в ней будет много новостей о войнах.
Президент США Дональд Трамп объявил о конце перемирия с Ираном, и стороны обменялись ударами. А ВСУ бьет по российским нефтяным танкерам в Азовском море, и таких потерь флот страны не нес со Второй мировой войны. Но начнем мы с того, что касается ежедневной жизни россиян — с топливного кризиса, который только углубляется.
УЖЕ НЕ ТОЛЬКО БЕНЗИН
Топливный кризис захватывает страну и становится системным
Про бензин мы в последние недели пишем столько, что, кажется, он скоро начнет сочиться из наших ноутбуков. Но деться от этих новостей некуда: они случаются регулярно и так или иначе касаются всех россиян. Вот и на этой неделе в шести регионах России на фоне топливного кризиса бензин автовладельцам начинают продавать по четным и нечетным датам — в зависимости от номера машины. Так власти надеются справиться с многочасовыми очередями на заправках и распределить дефицитное топливо справедливее.
Постепенно расходится и практика вводить QR-коды на бензин: впервые их ввели в аннексированном Россией Севастополе, куда кризис пришел еще в конце мая, а теперь присоединяются Чита и Нижегородская область.
На заправках в некоторых регионах — например, Краснодарском крае — начала дежурить полиция, казаки и даже националистическая организация «Русская община». Они должны следить за порядком и пресекать драки. Само это нововведение, конечно, намекает на нервозную атмосферу, которая сгущается на АЗС.
Топливный кризис раскручивается по принципу домино: скоро он затронет далеко не только желающих заправить свою машину, уж очень много частей экономики зависит от топлива. Цены вырастут не только на бензин, но и на все товары, которые привозят автомобилями: из-за перебоев с топливом вся логистика дорожает. Не все таксисты могут продолжать работать, а чем меньше такси в городе, тем выше цены на их услуги. Под угрозой и работа общественного транспорта.
Тем временем уже начался сезон сбора урожая, во время которого спрос на бензин и так каждый год подскакивает. «Коммерсант» пишет, что в этом году аграрии уже отстали с уборкой урожая на 1-2 недели, так что сельское хозяйство может пострадать. А это означает — опять-таки — повышение цен на продукты.
Подробнее про то, как бензиновый кризис становится системным, читайте в нашем материале (ссылка откроется без VPN). Улучшения ситуации ждать неоткуда: ВСУ продолжают атаки дронами на нефтеперерабатывающие заводы. В списке десяти крупнейших российских НПЗ ни осталось ни одного, который бы не бомбила Украина. На этой неделе пострадал самый большой в стране Омский НПЗ: до сих пор он считался недосягаемым для ударов украинских БПЛА.
ТАНКЕРЫ ГОРЯТ
В Азовском море атакованы российские суда
Украина явно нащупала у России слабое место — топливо — и бьет по нему изо всех сил. В последние дни в Азовском море ВСУ атаковала и подожгла, похоже, сразу 20 российских судов — в основном пострадали танкеры с топливом. Об этом рассказал командующий Силами беспилотных систем ВСУ Роберт Бровди (также известный по своему позывному «Мадьяр»). Он опубликовал видео с FPV-дронов, которые наносили удары. И хотя ни Россия, ни независимые источники не подтверждали попадания, подлинность видеозаписей не вызывает сомнений даже у российских z-блогеров.
Таких одновременных потерь российский и советский флот не нес с начала Второй мировой войны, подсчитал наш военный корреспондент Илья Абишев. Его материал можно прочитать здесь (ссылка откроется без VPN).
Суда шли, видимо, в аннексированный Крым с грузом горючего. В Крыму обстановка с бензином еще тяжелее, чем в остальной России: там уже две недели действует режим ЧС. Во второй половине июня там запрещали продажу топлива — и свободную, и по талонам, чтобы бензина хватило экстренным службам. Потом, 5 июля, продажу возобновили: на 112 заправках полуострова бензин все-таки появлялся.
Цены на бензин на полуострове за первую неделю июля выросли почти вдвое, сообщает Росстат. Но главная проблема все-таки не в стоимости, а в том, что найти бензин в продаже сложно: в лучшем случае придется отстоять большую очередь — или нужен талон.
К тому же в Крыму с июня постоянные перебои с электричеством из-за ударов ВСУ по энергосистеме. На данный момент света нет в Джанкое, Красноперекопске, Армянске. В других городах (включая Феодосию, Евпаторию, Симферополь, Керчь) электричество подается ограниченно и поэтапно. Все это, конечно, портит курортный сезон и лишает местных еще и заработка вдобавок к остальным неудобствам.
ПЕРЕМИРИЕ РУХНУЛО
Новый виток войны в Иране
И снова про войну и обстрелы — только уже подальше от нашей части света. Совсем недавно, 18 июня, Дональд Трамп и президент Ирана Масуд Пезешкиан торжественно подписали меморандум о взаимопонимании: стороны договорились прекратить боевые действия на всех фронтах на 60 дней и начать переговоры о завершении войны. Но перемирие протянуло всего 20 дней. Вчера Трамп объявил, что оно окончено. «Я не хочу больше иметь с ними дела. Они — подонки. Они больные люди», — сказал он о руководстве Исламской республики.
Последовала волна ударов по 170 целям в Иране, в том числе системам ПВО, складам ракет и беспилотников, военно-морским объектам и логистической инфраструктуре, расположенной вдоль иранского побережья, говорится еще в одном заявлении американских военных. Так Вашингтон мстит за иранские удары по судам в Ормузском проливе, написал Трамп в соцсетях. В ответ Стражи исламской революции (КСИР) бьют по военным базам США в Кувейте и Бахрейне. В общем, война снова вошла в горячую фазу.
Если США этой войной хотели показать Ирану (и всему миру), кто тут главный, то вышло наоборот. Ни одна из проблем, приведших к войне, даже близко не решена, а ситуация на Ближнем Востоке выглядит такой же нестабильной и опасной, как и прежде. США и Израиль грозили уничтожить иранский исламский правящий режим, но откровенно провалились, и это придало властям Ирана уверенности в себе.
Они могут решить, что не так уж страшна эта сверхдержава, как пытается изобразить. Тем более, пока Иран сохраняет контроль над Ормузским проливом, он может останавливать морские перевозки важнейших для мира грузов и устраивать мировой кризис топлива одним своим решением. Это очень болезненно в том числе и для США, так что у Трампа нет другого выхода, кроме как продолжать переговоры. Этого не отрицает даже он сам: «Пусть разговаривают, мне все равно, — сказал он о своих переговорщиках Стиве Уиткоффе и Джареде Кушнере, — Но я думаю, что они зря тратят время». Однако для диалога нужно хотя бы минимальное доверие, а как тут доверять друг другу, если любые договоренности тут же нарушаются с обеих сторон. Так что переговоры продолжатся, но продолжатся и обстрелы, и смерти, и разрушения. Кажется, в современном мире это становится константой.
