Энергетическое перемирие, свобода в Иране и дорогие автомобили. «Контекст»
Рассылка Би-би-си, 30 января 2026
Всем привет! С вами команда рассылки «Контекст».
Дональд Трамп попросил Путина на неделю приостановить удары по Киеву из-за холодов. И Путин согласился — в связи с продолжением переговоров. Расскажем об этом «джентльменском соглашении».
В России впервые сократилось количество легковых автомобилей. Выдвигаются разные версии, в том числе — нежелание платить транспортный налог и рост цен на новые автомобили.
А еще Русская служба Би-би-си взяла интервью у Азар Нафиси — автора легендарной книги «Читая „Лолиту“ в Тегеране». Именно Нафиси была одной из первых, кто рассказал об иранской действительности после Исламской революции. А мы спросили ее о недавних событиях в Иране и о том, что такое свобода и сопротивление.
«УСЛОВИЯ ДЛЯ ПЕРЕГОВОРОВ»
Россия согласилась на энергетическое перемирие
Вчера Дональд Трамп рассказал, что лично попросил Владимира Путина в течение недели (до 1 февраля) не наносить удары по крупным городам Украины из-за сильных морозов. Российская армия наносила массированные удары ракетами и дронами по украинской энергетике, лишая украинцев электричества и отопления. По словам Трампа, Путин согласился на эту просьбу.
Правда, непонятно, когда именно у них происходил этот разговор. В Кремле подтвердили, что Путин ответил согласием на просьбу Трампа. Владимир Зеленский также подтвердил «энергетическое перемирие» и сказал, что оно стало возможным при посредничестве США. Пресс-секретарь Путина Дмитрий Песков заявил, что просьба Трампа была связана с созданием «благоприятных условий для переговоров» между представителями России и Украины, которые ожидаются в эти выходные в Абу-Даби. Но не ответил на вопрос, была ли договоренность о прекращении ударов только по энергетическим объектам или же речь идет о прекращении всех ударов по Украине.
Российский военкор Владимир Романов писал, что с 28 января командование разослало войскам приказ остановить удары по Киеву и Киевской области, а также прекратить удары по энергетическим объектам на всей территории Украины. По его словам, в документе сказано, что распоряжение действует «до особых указаний», а устно распространяется информация, что оно будет действовать до 3 февраля. Независимых или официальных
подтверждений этой информации нет.
В конце прошлой недели в Абу-Даби состоялись переговоры России, Украины и США. Одной из тем была остановка российских ударов по энергетике Украины. Идея США состояла в том, что такой шаг поможет снять напряжение сторон на фоне сложных переговоров, писала британская газета Financial Times.
Продолжение переговоров запланировано на 1 февраля, но пока нет уверенности, что они состоятся — из-за того, что руководство США переключило свое внимание на возможные удары по Ирану.
СВОБОДА — УНИВЕРСАЛЬНАЯ
Интервью с писательницей Азар Нафиси
Почему протесты в Иране так часто ассоциируются с женщинами? Женщины делают селфи, на которых прикуривают от портрета аятоллы, снимают хиджабы в знак протеста и активно участвуют в демонстрациях. Все дело в том, что тоталитарный теократический режим старается переделать людей так, как нужно самим властям, уничтожая сущность человека, считает иранская писательница Азар Нафиси.
Поэтому люди и выходят на улицы, несмотря на угрозу расстаться с жизнью: «Даже если режим прямо не убивает тебя, он все равно тебя уничтожает. Он не дает женщине быть собой, он не дает ей говорить то, что она хочет».
Очень советуем вам в пятничный вечер посмотреть или почитать интервью с Нафиси. Здесь на сайте (а здесь
откроется без VPN) в текстовом формате, а здесь — в видеоформате.
Азар Нафиси — иранская писательница и участница
протестов 1970-х годов против шаха Мохаммеда Резы Пехлеви. Училась в Британии и США, в Иране преподавала английскую литературу, но в 1981 году была уволена за отказ носить чадру. Тогда она решила устроить закрытые литературные обсуждения с несколькими студентками. Об этом она написала книгу «Читая „Лолиту“ в Тегеране», ставшую мировым бестселлером, по ней снят фильм. В 90-х года Нафиси покинула Иран и сейчас живет в США.
«Борьба за свободу в Иране должна поддерживаться не из каких-то филантропических целей: „Смотрите, какие несчастные, давайте же придем и поскорее их спасем!“ Во время революции тысячи иранских женщин выходили на улицы со словами „Свобода — не западная и не восточная, свобода универсальная“», — размышляет Нафиси о возможном вмешательстве США в нынешнюю ситуацию в Иране.
По ее словам, самое главное в борьбе за свободу — не начать уподобляться своему врагу. И Ирану сейчас больше всего нужна свобода для того, чтобы наладить экономику и исправить бедственное положение людей.
«Люди на Западе стали интеллектуально слишком ленивы и воспринимают [свободу] как должное, хотя пример Исламской Республики учит, что свободу нужно ежедневно беречь», — говорит Нафиси, приводя в пример то, что именно в Иране она прочитала множество книг и интересовалась творчеством, а в США уже читает значительно меньше.
«ТЯЖЕЛЫЕ» ЛЕГКОВУШКИ
В России стало меньше автомобилей. Почему?
В России впервые за 25 лет снизилось число легковых автомобилей, до этого оно ежегодно росло, сообщает «Коммерсант». Из отчета ГИБДД за 2025 год следует, что число легковых автомобилей за год сократилось на 0,18% — до 52,8 млн машин. Почти 100 тысяч автомобилей было снято с учета, подсчитало издание. Это небольшие цифры, но снижение числа легковушек в России произошло впервые с 2000 года.
Эксперты высказали несколько версий. Первая — снижение произошло из-за повышенного транспортного налога. В этом году во многих регионах России пройдет поэтапное повышение налога на автомобили и мотоциклы, которое продлится до 2032 года. Из-за этого люди и предприятия стали экстренно снимать с учета старые и непригодные машины, которые до этого просто оставались на учете.
Другая причина — продажи новых автомобилей сократились в 2025 году на 15%. Авторынок сокращается, и парк автомобилей обновляется медленнее. В конце 2025 года в России вступил в силу новый расчет утилизационного сбора. Это привело к тому, что в конце года машины рекордно подорожали.
Утильсбор — это единовременная плата за то, что автомобиль однажды нужно будет переработать. И повышать этот сбор планируют до 2030 года. Ожидается, что цены на автомобили в 2026 году поднимутся на 10%, или подорожают в среднем на 400 тысяч рублей. Подробнее об этом мы рассказывали в нашем материале (читайте здесь без VPN).
